A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) está propondo para a população um novo sistema de transporte público em Natal. Esse novo método, aliás, irá nortear o processo de licitação, que é previsto para este ano
O projeto prevê a criação de seis terminais estruturais e uma estação de integração. Para ter acesso ao terminal estrutural, é necessário pagar a passagem, passar por catracas e, assim, ter acesso ao espaço de embarque. Algo parecido com o que já existe em outras cidades, como Recife.
Com tal medida, serão criadas “linhas de ônibus estrutural”. Elas irão circular com o objetivo de transportar os passageiros de uma zona a outra da cidade, partindo do terminal estrutural.
Por sua vez, as chamadas “linhas de bairro” irão circular com o objetivo de ligar partes do bairro ao terminal estrutural. Ou seja, irão circular somente em determinada região do bairro, poucos quilômetros.
Já as “linhas regionais” irão circular apenas em uma zona com o objetivo de ligar os bairros dessa região às principais vias e centros comerciais dessa determinada zona.
A STTU tem realizado reuniões em bairros da capital para apresentação e discussão da proposta de implementação da nova rede de transpor público de Natal.